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混凝土泵车维修之九大禁忌(一)小科科普

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混凝土泵车维修之九大禁忌(一)小科科普

发布日期:2019-12-03 作者: 点击:

混凝土泵车维修之九大禁忌(一)小科科普

混凝土泵车在工作之后需要定时的维护保养,相信大家都已经有所了解,但是在泵车维修时,经常会走入误区,今天,小科就跟大家说一下混凝土泵车维修的九大禁忌:

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一:黄油胡乱涂抹  

黄油的主要作用是润滑和密封。所以,有的修理工在维修的过程当中,就会在汽缸垫上涂抹黄油,认为这样可以增加柴油发动机的密封性能。可是,这确实大错特错的。因为,如果在汽缸垫上涂抹黄油,当汽缸螺栓拧紧时,必然会有一部分黄油流入到气缸当中。剩下的在外部的黄油在受到高温影响之后还会造成缸垫、缸盖与机体平面之间发生一定的缝隙,这样反倒是降低了缸垫原本的密封性。  

二:从不换机油

机油在混凝土泵车当中的作用尤为重要,很多修理工对此都十分重视。他们完全按照标准要求进行添加。但是,很多的修理工却忘记了对机油质量检查和更换蜕变机油。长期单纯地添加而不更换机油,就会使得发动机的很多部件在润滑较差的环境下工作,所造成的磨损远超正常状态。而且,柴油机在运转的过程当中,很多的污物也会进入到机油当中,如果长期不更换机油,很容易引发烧瓦、抱轴等意外事故。、

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三:缸套和活塞产品不进行组合即安装

很多修理工在维修的时候,认为新品都应该是规范件。所以,在面对新的缸套和活塞产品的时候往往是不看具体尺寸。这样就会造成很多时候缸套和活塞产品不配套的情况,当最大尺寸的气缸配上最小尺寸的活塞,就会使二者间隙过大,压缩无力。

相信大家已经对混凝土泵车维修的九大禁忌(一)有了一定了解,感谢大家对钱柜777官网_钱柜娱乐777官网登录_钱柜娱乐官网授权平台www.conelejt.com的关注。

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